Gettysburg & EWR airport New York

Gettysburg, West Orange & Newmark airport New York1 - 5 juni 2024.

Gettysburg den stora symbolen för de tveeggade svärdet AMERIKANSKA INBÖRDESKRIGET 1861-1865.

Denna gången fokuserade vi historiskt på det Amerikanska inbördeskriget av flera anledningar.  Vi i Sverige förstår nog inte riktigt vad detta inbördeskrig betyder för amerikanarna och hur det starkt påverkar hela USA än idag på många sätt, inte minst politiskt.

Patrioter.

Vi har råkat komma till USA inför ett närstående presidentval flera gånger. Första gången var det Obama vs Romney, andra gången var det Trump vs H Clinton och nu Trump vs Biden. Denna gången är den politiska splittringen i USA total och farligt polariserad. Det är dock ingen tvekan om att sydstaterna 2024  har en tydlig övervikt åt Republikanerna och Trump. M.a.o vill man förmedla det "förenade USA", men verkligheten är fortfarande ett nord- och sydkomplex.

Slavarnas frihetskrig?

Den officiella historien vill gärna förmedla att inbördeskriget främst handlade om avskaffandet av slaveriet, Södern som menade att de var beroende av billig slavarbetskraft ville bryta sig loss från övriga US. Sanningen är nog att det var ett krig som både handlade om kontroll av handeln med Europa och tullar samt slaveriet. Vi vet ju med facit i hand att många färgade människor fram till dagens datum fortfarande på flera sätt är diskriminerade.

Sydstaterna - den av Nordstatsarmen krossade och förödmjukade landsdelen!

Museum, minnesmärken och skrifter vill gärna förmedla att inbördeskriget ledde till ett enat USA samt att man påstår sig högtidlighålla också den förlorande sydstatsarmens tappert kämpande soldater. Hhhmmm, känner man in verkligheten så ligger det ändå en tydlig ton av "the winner takes it all" över det hela. Dvs det är svårt att inte bortse från att det är Nordstatsarmen och "Abbe" Abraham Lincoln som s.a.s är just de stora vinnarna. Till saken hör också att General Sherman gjorde ett regelrätt plundringståg genom sydstaterna under krigets sista månader, när kriget i princip var över, och plundrade och brände ner stad efter stad. Det känns fortfarande att dessa sår inte är i närheten av läkta. Sydstatarna ser på Yankees som lite uppnästa statsbor med tummarna mitt i näven och Nordstatarna ser Sydstatarna som de förlorande  bortkomna lantisarna som borde "veta sin plats".  

Så den stora symbolen "Abbe", här i Gettysburg, är nog en stor hjälte för många amerikaner, men långt ifrån alla.

Det finns hur många vinklingar som helst på detta inbördeskrig. Så det är inte konstigt egentligen att amerikanarna själva lägger oerhört stor vikt vid detta för USA så viktiga historiska skeende.

Slaget vid Gettysburg 1- 3 juli 1863 & "Rast vila!".

Efter 745 svenska mils körning, ett 25 tal olika hotell och massor av upplevelser var behovet att stanna upp ett par dagar i ett bra boende och försöka ta in allt påtagligt och behovet av just "rast & vila" var stort. Ärligt talat var vi väl lite trötta på amerikanska inbördeskriget också, men nu var vi ju i Gettysburg som varit skådeplatsen för det mest kända slaget under amerikanska inbördeskriget och sannolikt det blodigaste och där flest dog. 

The Lodges at Gettysburg.

Denna Lodge visade sig vara precis det vi behövde. Rent, snyggt, inga jävla sunkiga heltäckningsmattor, rymd, bekvämt etc etc, helt enkelt superbra!

Lodgen låg en bra bit utanför centrala Gettysburg i  ett fantastiskt pittoreska lantligt område. Man kan väl säga att grannarna inte precis tillhörde den fattiga delan av USA's invånare. Nedan lilla lantliga hus var ett av flera inbjudande boningar som låg längs vägen. 

Gettysburg National Military Park.

Som nämnts var vi redan lite blaze' på slagfält och amerikanska inbördeskriget. Men nu var vi här för att se ett av våra huvudmål på denna resa så upp med huvudet och entusiasmen! Jodå det gick rätt bra!

Visitorcentret för Gettysburg National Military park var sevärt och sedvanligt patriotiskt, om än med den tidigare beskrivna nordstatslutningen. Det blir ärligt lite tröttsamt till slut då man är nere på en detaljnivå som är svår att ta till sig - "Dessa knappar tillhörde generalen XX som förde befäl över......". Man tappar det liksom efter ett tag.

MEN Gettysburg Cyclorama var imponerande. En cirkelrund 360 graders målning som gestaltade hur slaget sannolikt sett ut. Den franske Konstnären Paul Philippoteaux målade denna målning runt 1882 så det är ett verk som bygger på miljöstudier och berättelser. Cyklorama produktioner var populära i slutet va 1800-talet så målningen gjordes egentligen för att visas i Boston och kom först till Gettysburg 1913 i samband med 40-års dagen av slaget.

På amerikanskt vis får man en bilkarta som kronologiskt både ger körriktningar och information om varje m2 av slagfältet. Man kan givetvis också åka med ett antal turbussar om man vill. Och är man riktigt nördig så hyr man en privat guide som berättar om varje liten detalj om slaget och pekar ut varenda skogsdunge som haft någon liten betydelse för slaget. Yes vi körde runt och besåg det mesta. OK på många ställen inifrån bilen.

Flera byggnader på krigsområdet finns fortfarande kvar idag.

The Gettysburg Lincoln railroad station tjänsgjorde både som en transporthub och miltärsjukhus under slaget, men är nog mest känd för att Abraham Lincoln anlände med tåg hit inför sitt berömda tal "Gettysburg Adress".

Gettysburg Adress är ett känt tal av Abraham Lincoln som han höll den 19 november 1863, ett par månader efter slaget, på den plats som sedan kom att bli "Soldier's National Cementary". Talet anses vara ett av de mest kända och historiskt viktiga i den Amerikanska historien.

Slaget om Gettysburgs stupade soldater är alla samlade påsen del av denna gigantiska begravningsplats. Nedan inledningen av dikten "Bivouac of the dead" som står på skylten ovan.

The muffled drum's sad roll has beat
The soldier's last tattoo;
No more on life's parade shall meet
That brave and fallen few.

Det blev 14 stater och 796 svenska mil till slut! 

New Jersey, Utah, Nevada, Colorado, New Mexico, Oklahoma, Kansas, Missouri,  Illinois, Kentucky, Tennessee, Noth Carolina, Virginia, Pennsylvania, New Jersey.

Vi lyckades med hela "rundan" utan att tvingas köra på någon betalväg. Med tanke på den extremt dyra prisbilden i USA för oss med svenska pesetas var det ett stort plus.

Vår mobil-gps tog oss rätt överallt genom alla stater UTOM i det absolut sista skedet, dvs hitta Avis car rental return....!? Eftersom vi var ute i god tid så var det väl ingen direkt panik men man vill ju lämna in bilen så fort som möjligt i detta sena skede av resan just för att inte riskera några skador.

Lyckligvis stod en polisbil parkerad längs vägen. Det blev till att stanna på behörigt avstånd och närma sig polisfordonet med väl synliga händer och ödmjukt framföra sina fråga efter ett överdrivet artigt hälsande.... ja, jag vet, men man är inte tuff i dessa situationer i New York.

Jag fick god vägledning av en typiskt sheriff som med råge levde upp till nidbilden, dvs med rakat huvud, en kroppshydda som hulken och dito bister uppsyn. Givetvis med ena handen vilande på pistolen...... Men han var trevlig!

SAS lounge nästa. Som vanligt inget exalterande men vi träffade tre svenska damer och miss Elly (en pudelaktig hunddam) som alla bodde i USA sedan flera år som var mycket trevliga. Så en trevlig konversation med alla dessa damer tillsammans med en Bloody Mary fick avsluta detta en dryg månads USA-äventyr!  

See You Guys!

Washington International Airport Dulles & Leesburg

Smithsonian,  National Air & and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center, at Dulles Airport in Fairfax 31 maj 2024.

Otroligt, så imponerande, gratis och helt fantastiskt! Trots att vi gick runt i 5 timmar kunde vi stannat längre, men vi behövde lämna eftersom vi hade några miles att köra till vårt kommande hotell.

Museumet innehåller mer än 200 flyg- och rymdfarkoster..... inomhus i 2 jättehangarer och en stor verkstad. 

Gammalt & nytt möts. En Vought F4U-1D Corsair från 1944 och en Blackbird Lockheed SR-71 i tjänst 1964 till 1998. 

Blackbird kunde flyga upp till 25900 meters höjd och komma upp i Mach +3,3!

Space Shuttle Discovery 1981 - 2011.

Det var absolut en magisk, nästan en högtidlig känsla, att stå intill denna extraordinära farkost som åkt upp och vänt i rymden 39 gånger genom åren och dessutom tillbringat 365 dagar där.

   

Concorde.

Ett annat mytomspunnet flygplan som också visas i hela sina prakt är överljudsplanet Concorde som gjorde sin sista flygning 2003. Den tragiska kraschen 2000 i Paris var förmodligen en avgörande händelse för att man slutade flyga med dessa plan. Flighten mellan London och New York tog mindre än 3 timmar

World War II.

Enola Gay, ett annat historisk flygplan som ändrade världshistorien på ett hemskt sätt genom att släppa atombomben över Hiroshima.

Museets samling av Tyska plan från 2.a världskriget är sannolikt unik. Ovan Nazitysklands "flygande vinge" Horten Ho 229 som egentligen bara blev en prototyp. Flygplanet bidrog efter kriget till utvecklingen av jetplan och stelthtekniken.

Ytterligare en Tysk prototyp.

En Amerikansk Warhawk, Curtiss P-40E.

Renoverings- & underhållsverkstad.

Som allt annat på denna facilitet var verkstaden också enorm. När vi var där var aktiviteten ganska låg, men möjligheten att kunna se hela verksamheten och pågående projekt från en glasad läktare var imponerande.

Vad är det med hotellen på denna sida av USA.

Trots att vi valde dyrare hotell/motell, ofta tillhörande välkända hotellkedjor som Hilton, Marriott m.fl så är intrycket att standarden blev sämre ochs sämre ju längre österut vi kom i USA.

Så trots att vi ansträngde oss för att hitta ett bra hotell även denna natt, allt med tanke på bottennappet vi precis haft, så blev det "Schlecht und teuer"!

Den kommande nattens hotell vid namn Clarion Hotel & Conference Center Leesburg bjöd på ett sunkigt rum med ett ruttet fönster och en AC som endast gick på stormstyrka! Inget kul!

Men visst ser det fint ut.............. på fotot?

Nästa Gettysburg - See Ya!

 

28 - 29 maj Fortsättning roadtrip norrut.

Radford & Christiansburg, Virginia USA 28-30 maj.

Inte riktigt färdiga med Blue Ridge Parkway ändå!

En av de tråkiga delarna av USA är att man möter skylten "No Trespassing" i stort sätt överallt. Därför är nationalparkerna så viktiga för amerikanarna. Om det inte varit för dessa hade de flesta haft väldigt svårt att få komma ut i naturen. Lite tråkigt!

Som på så många andra ställen på landsbygden finner man många övergivna gårdar. Det är lätt att bli nostalgisk när man tänker på det liv och rörelse som varit på dessa nu i olika grad förfallna ställen. 

Mabry Mill är det ställe längs Blue Ridge Parkway som har flest besökare. Vattenkvarnen lär vara ett av USA's mest fotograferade och avbildade ställen. Kvarnen bygdes 1905 av paret Mabry och fungerade under 30 år som kvarn och sågverk. Nu är det lite som en hembygdspark och i rätt stort behov av upprustning.

En gammal hembränningsapparat, som här oftast gömd ute i naturen.

Appalacherna och hembränt, som här kallas "Moonshine" hör historiskt ihop. Många av de immigranter som bosatte sig här kom från Irland och Skottland och hade givetvis kunskap om att tillverka egen whiskey. Även om det var förbjudet, så var och är, tillverkningen i full gång även idag. Sk mikrobrännerier är faktiskt tillåtna på många platser och invånarna är stolta över sitt "Moonshine". Namnet kommer av att man oftast destillerade i skydd av nattens mörker och hade månen som enda belysning.

Att presidentvalet närmar sig går det inte att ta fel på. Här rådde det ingen tvekam om vem invånarna i stort kommer att rösta på. Det gamla kommunismspöket återanvänds som argument i bästa MaCarthyism anda. En spännande iakttagelse vi gjorde på vår resa genom alla dessa stater var hur tydligt man kunde se åt vilket håll politiken lutade åt i respektive stat. 

Patriotismen i kombination med Coca Cola, popcorn och chips är så typiskt amerikanskt. Så givetvis tar man ram en behållare som underlättar intaget. Drycken i botten och snacksen i var sitt fack, allt i en praktisk kombination......

På tal om patriotism så är det faktiskt rörande att se med vilket allvar man verkligen hyllar sina omkomna hjältar. Exempelvis 28 May är Memorial Day, dagen då man minns och hedrar alla kvinnor och män som stupat för USA.

Här i staden Buchanan hedrar man alla den lilla stadens stupade med deras porträtt och personinformation på huvudgatans lyktstolpar.

Vattenfall är vackert. Detta fall låg djupt nere i en ravin och var väl inte så imponerande men det var en skön promenad. På uppvägen var det dags för orm igen, tur att man är uppmärksam. Denna gång låg den direkt på stigen och tyvärr, eller kanske tack och lov, vet jag inte vad det var för art.

Fika paus i pitoreska Standardsville. Ett bra och trevligt cafe´, en bank och en kyrka bildade centrum. Vad mer behövs? Både den lilla staden och de närmaste omgivningarna var så välskötta att man skulle kunna tro att det var kulisser.

Från vackert till rent ut sagt urdåligt!

Efter många mils körande började vi känna oss sega och ville stanna två nätter på ett bra ställe. Efter en del letande fastnade vi för SpringHill Suites by Marriott i Herndon Reston som låg på bra avstånd till vårt nästa mål som var ett besök på Steven F. Udvar-Hazy Center. Marriot kändes som en garant för ett bra hotell............. Icke så! Första rummet vi fick så fungerade inte AC'n och det luktade skumt. Andra rummet vi fick fullständigt stank av kemikalier. Tredje rummet var inte städat, fläckar på väggarna och färg var kladdat på kontakter mm. Sannolikt hade man sprutat bekämpningsmedel i alla rum för även i detta rum luktade det stark av kemikalier. Men AC'n fungerade och vi hoppades att vi skulle kunna vädra ut rummet. Vi var bägge nu både trötta och hungriga! Det blev EN natt trots att vi bokat två nätter.Som kompensation blev vi erbjudna lite extra poäng....... fantastiskt erbjudande för oss som inte ens är medlemmar i deras sk. bonusprogram. Så Marriott - Never more!

Tack och lov hittade vi till Jackson's Restaurant i den närbelägna orten Reston. Bra mat och bra service, men svindyrt!

Efter maten gick vi en liten promenad i Reston. Helt plötsligt kom en brandbil körande och tvärstannade mitt i gatan. Ut ur brandbilen sprang en brandman fram till ett par barn och räckte över var sin röd brandhjälm till barnen. (leksak).

Det tre barnen stod som fågelholkar och tjöt av glädje när de insåg var som hänt! Rörande och roligt att se!

Trots 4520 körda miles (727 mil) så är resan inte slut ännu, men vi närmar oss vår slutdestination New York snabbt. Men flera äventyr återstår. Okej, kanske inte äventyr men sevärdheter!

Farewell, som åtminstone George Washington sa här i närheten!

Blue Ridge Parkway

Boone Måndagen den 27 maj

De mytomspunna Appalacherna blev lite av ett, förvisso mycket vackert, men ändå "jasså"!

Då vi tydligen hamnat mitt i årets tornadosäsong, bokstavligen jagade ovädersfronterna oss på resan. Defakto hade vi turen att vår grovt planerade rutt lät oss köra slalom mellan oroshärdarna. Det var tuffa oväder med dödsfall och stor förstörelse som vi lyckades undvika. Varje morgon blev det därför en vana att titta på dessa tornadokarator och väderprognoser.

En av våra primära besöksmål på denna roadtrip som skulle besökas var begskedjan Appalacherna och då förträdesvis genom att köra den berömda Blue Ridge Parkway. The Parkway är känd för sina naturskönhet. Vägen går mellan Shenandoah National Park och Great Smoky Mountains National Park.

Blue Ridge Parkway, som är 75 svenska mil, går bokstavligen i stort sätt uppe på bergskammen hela vägen.

Vår bild av Appalacherna innan vi kom var kanske lite romantiserad så till vida att vi hoppades få uppleva lite av små samhällen där tiden mer eller mindre stått stilla de senaste 5 decenierna. I verkligheten såg vi mer av detta under vår färd genom präriestaterna än här. Men visst fanns det rester av gammal bebyggelse.

I verkligheten var områdena vi körde på och på och runt Blue Ridge Parkway tillrättalagt på amerikanskt vis. Det första som mötte oss när vi väl kom upp på Parkway'n var en insats av en Ambulanshelikopter vid Devils Courthouse. Sannolikt rörde det sig om ett akut sjukdomsfall. 

Devils Courthouse.

Omgivningarna är enastående vackra, men blir kanske lite enahanda då det vackra fortsätter i stort oförändrat i 75 mil.

Tyvärr var vi kanske något för mätta på vackra vyer när vi körde upp till Grandfather Moumtain. Kraftiga vindar och regn gjorde kanske inte vår entusiasm så mycket starkare, men området/anläggningen var definitivt värt att besöka.

Tyvärr ser man inte hur kraftigt det blåste, hur djup klyftan under bron är eller hur mycket bron svängde på ett foto. Det gungade rejält!

Eftersom det finns gott om svartbjörn i området måste alla soptunnor vara "björnsäkra". Då björnar är smarta har man fått konstruerat ett lås som är för litet för att björna ska komma åt det med sina ramar eller tänder.

I parken finns två svartbjörnar i ett stort hägn. Det gick inte att se mycket av dem då de mest låg och sov.

Jo, det blev lite gäsp som texten säkert antyder.

För att komma åt boende och restauranger blev det minst sagt lite omvägar. Småorterna runt omkring är ur amerikanska mått mätt små, men väldigt inriktade på turism. Mycket fiske, vandring och en del jakt.

26 maj 2024 Blowing Rock och Restaurang Pedalin Pig BBQ Restaurant! Regnet öste ned och vi hade sådan tur att vårt hotelHoliday Inn Express låg 50 meter från denna restaurang. Nej det gick inte att gå p.g.a. regnet så det blev bilen. MEN VILKET KÄK! Kanske inte kulinariskt enligt franskt stuk, men en BBQ mat som hette duga! Så natten efter när vi övernattade i Boone så körde tillbaka till Blowing Rock och W"Piggen" för att äta! Varför chansa!

Sammanfattningsvis blev denna delen av roadtrippen kanske inte som vi förvantade oss, men inte desto mindre besöksvärt. See Ya, som vi säger här!